【軽貨物】宅配と商業物流（企業配達）どっちが稼げる？徹底比較
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・宅配ってどれだけ稼げるの？
・商業物流（企業配）って何？
・宅配と商業物流（企業配）ってどっちが稼げるの？
宅配業を始めたばかりの方やこれから考えている方はどれくらい宅配で稼げるのか、イメージがもてないと思います。
配達の仕事をすでにやっている方は商業物流は不在が少なくて、しかも稼げると聞いたけどよくわからない方、いると思います。
そこでこの記事では、宅配と商業物流について両方のメリットとデメリット、どれだけ稼げるのか？を解説していきます。
この記事を読めば、宅配と商業物流の違いがしっかりと理解でき、ご自身に合う仕事を選べて稼げるようになります。
せっかく同じ時間仕事をするなら、今よりも収入を上げていきたいですよね。宅配と商業物流の仕事がどこまで可能性があるのか知りたい方は是非最後まで見ていってください。
結論、”稼ぐなら宅配”、”仕事とプライベートのバランスをとるなら商業物流”
”稼ぐ”ことだけを重視するなら宅配をおすすめします。
なぜなら、
・近年のネットショッピングの増加によって荷物量が増えたため
・個人宅相手なので、狭い範囲で荷物が多いので効率が良い
・祝日、日曜関係なく仕事があるので安定して稼げる
皆さん感じておられると思いますが、10年前に比べて軽バンの配達員がかなり増えました。
Amazonは自社で物流網を築きあげるほど、ネットショッピングが増えてます。
宅配は”狭い配達コースの中でどれだけ荷物があるか”で稼ぎが決まるので、今の時代の荷物量ならある程度のコースにはずれがない状態になってます。
しかも、365日荷物があり、配達がある。
”休みは少ないけど、その分稼げる”ので結論は”稼ぐなら宅配一択”です。
ですが、似て非なる仕事の”商業物流”も個人的にはかなり良い仕事だと思ってます。
まずは、2つの仕事”宅配”と”商業物流”の違いとメリット、デメリットを解説していきます。
宅配と商業物流の違いは、個人宅に配達するか会社に配達するか
宅配は皆さんなんとなくイメージがつくと思いますが、商業物流は個人宅に配達するのではなく、会社やお店に配達する仕事（企業配達とも言います）です。
宅配・・・個人宅に配達（ヤマトや佐川、Amazonなど）
商業物流（企業配）・・・（西濃運輸や福山通運、アスクルなど）
軽貨物での宅配（BtoC）と商業物流（BtoB）の業務内容はほとんど変わらないですが、個人宅と会社やお店相手に配達をする違いが、仕事内容にだいぶ違いが出てきます。
次にこの2つの仕事のメリット、デメリットを解説していきます。
宅配のメリット、デメリット
軽貨物の仕事は色々ありますが、その中でも宅配はかなり稼げる仕事です。
良いコースを担当すれば売上月50万稼げることも可能です。
荷物は比較的小さくて軽いものが多いので、近年女性ドライバーがかなり増えてきました。
ネットショッピングの増加で、現場感覚ですが常に人手不足なので仕事はかなりあります。なので、軽貨物の中でも仕事を見つけやすいのが特徴です。
稼げる反面、デメリットはしっかりあります。
・拘束時間が長い
・休みが少ない
・不在が多い
・担当コースによって当たりはずれがある
基本週6日出勤で、GWや年末年始も仕事があります。
その分売上は上がりますが、休みがしっかり欲しい方には厳しいものがあります。
仕事内容に関しては、平日は特に不在が多くて夜に配達が集中するので、拘束時間が長くなります。
あと、宅配は稼げる仕事ですが、担当コースによって当たりはずれがあります。例えば、
・マンモス団地（40棟以上）
・田舎
・タワーマンションが乱立している場所
などに当たると、時間に対して荷物がなかなか配達できなくて、結果効率が悪く稼げないことが多いです。
詳しく解説している記事があるので興味がある方は読んでみてください。
商業物流のメリット、デメリット
商業物流の最大のメリットは、”不在が圧倒的に少ない”ことです。
会社やお店に荷物を配達するので、基本1発で配達完了できます。不在で持ち帰るパターンとしては、
定休日なのに日付指定が入ってて一応持っていったら休み
みたいな感じです。
製造業などの大きい会社や、市役所などの公共機関に荷物を持っていくことが多いので、17時や18時に閉まるまでに配達をして仕事を終える流れになります。
なので、宅配に比べると早く帰れます。再配達も電話がほとんど掛かってこないです。
そして、宅配をしていたらありえないメリットが、
・GWや年末年始の連休がしっかりある
配達先のほとんどが定休日になるので、それに合わせて会社自体が休みになります。
僕も今年のお盆休みは8月9日〜16日まで、1週間連休です。プライベートも充実できます。
デメリットも当然あります。
宅配に比べて重い荷物が多い
製造業の会社に”鉄板”を配達したり、新築を建てている現場に”資材”を配達することがよくあります。
あとは、居酒屋に”炭”、焼肉屋に”タレ”、ガソリンスタンドや車屋に”オイル”や”洗浄剤”など、宅配に比べてサイズが大きくて重い荷物が多いです。
僕の職場にも女性ドライバーが何人かいますが、素直にすごいなと思います。
デメリット2つ目は、
配達コースの範囲が広い
宅配は個人宅に持っていくので、基本的に密集している範囲を配達します。それに比べて商業物流は会社やお店相手なので、そもそも会社がでかくても小さくても1件です。
個人宅みたいに密集していないので、荷物の個数を上げようとすると必然的に”配達範囲が広くなっていく”ことになります。
僕は以前、京都市の西京区で配達していたのですが、配達範囲はほぼ全域でした。
宅配なら3分割ぐらいにしている範囲だと思います。
なので、配達範囲が広く、メリットでもある18時には終わることを考えれば、人によっては
宅配に比べると稼ぎが少なくなるかも
配達範囲が広いので、1時間あたりの荷物を配達できる個数が減ってしまうため効率が下がってしまうのと、稼働時間が20〜21時まで仕事ができる宅配と比べると減ってしまうのが理由です。
なので、僕の場合は”不在が圧倒的に少ない”メリットを活かして、配達範囲をどんどん広げていって個数を増やしていきました。
慣れると120個配達完了で18時には終われます。やり方次第です。
”宅配”と”商業物流”どっちが稼げる？まとめ
結論、
・とりあえず稼ぎたい！休みは二の次！なら”宅配”
・稼ぎながらプライベートも充実させたいなら”商業物流”
皆さんの今の状況によって仕事を決めるのが一番だと思います。
どちらの仕事をしたとしても、色んな配達に応用がきくのでやって損はないです。
「宅配と商業物流の違いは理解できた。でも、いざ求人を探すとなかなか軽貨物の仕事が見つからない…」
といった方にオススメの求人サイトがあります。
実際に求人を探すにあたって僕も経験があるのですが、
・色んな求人がでてきて見にくい
・軽貨物の仕事がそもそも見つけづらい
・探しているうちに疲れてきて、結局やらない
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ではまた！
